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电容式触控技术在车载触摸屏领域的优势

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随着汽车技术的飞速发展,人们对汽车的使用体验不仅仅停留在行驶质感上,车载显示系统越来越受到关注。目前市面上的车载液晶屏大多数是LCD液晶屏。由于车载显示的特殊使用环境,一般要求屏幕能够防潮,防尘,防眩光,高亮度阳光下可见,耐高温及低温等。这些可以说是对车载显示的最基础要求,再配合上实体按键,就是一款合格的车载显示产品。

但随着车载显示技术智能化的发展,不会让屏幕停留在实体按键的阶段,车载触摸屏目前正在飞速的发展,像特斯拉、蔚来、小鹏等一系列新能源车型的代表,甚至已经放弃了所有的实体按键,而用一整块的车载触摸液晶屏来整合了所有的功能,车载触摸屏、车载触控屏将是车载显示的发展趋势和未来。

车载触摸屏

车载触摸屏大多数使用的是电容触控技术,而电容触摸屏的技术特点我们之前的文章也介绍过,电容式触摸屏区别于电阻式触摸屏,最大的优势是触摸精度高,响应快,支持多点触摸,支持较大的屏幕尺寸。

首先,我们来说车载电容式触控屏的大尺寸。如今的汽车触控屏,尺寸越做越大是一种趋势,大尺寸车载屏不仅能使得屏幕能集成更多的功能,使菜单能够完整的展现,在视觉效果呈现上也是极大的提升。像丰田、大众等传统的车企已经把触摸屏的尺寸提升到了10寸以上,特斯拉、蔚来等新能源车更是把触控屏尺寸做到了15寸以上。电容式触摸模组可以接受各个尺寸的量身定制,特别是大尺寸的车载触控屏,可以完美的贴合。因此,电容式触摸屏是目前大尺寸车载显示的首选。

其次,来讲电容式触控屏的多点触摸。多点触控是如何实现的?具体来说就是将屏幕分区块,在每一个区块里设置一组互电容模块,独立工作,从而,电容屏就可以独立检测到各区域的触控情况,进行处理后,实现多点触控。多点触控在在车载触控屏的应用上作用很大,特别是在地图导航缩放时,特别的方便。

车载触控屏

最后,我们来说电容触摸屏最关键的优势,高精度和快速响应。从安全的角度考虑,这是非常重要的,汽车在行驶的过程中,触控的方式还是需要用户花费一定的注意力,当车辆的交互系统较为复杂的时候,比如像特斯拉与蔚来等新能源车的交互系统,把所有的功能实现都集合在了触控屏上,连打开空调这样的操作都要在触控屏上点击。如果触控屏的精度不高,响应迟缓,需要用户反复点击的话,就很容易出危险。因此,用户在操作触摸中控的时间,最好是控制在一秒以内,而电容式触摸屏能达到99%的精确度,具备小于3ms的响应速度,电容屏的高精确度和超快响应速度,正是车载触摸屏在安全方面所需要的最关键因素。

随着车载智能化系统的快速发展,车载触控屏作为交互系统的载体,正朝着大尺寸,多功能的方向发展,车载显示市场将更加的多元化。

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